Роль отверстия на торце зубчатого шкива и конструктивные соображения
Чтобы установить ГРМ шкив необходимо обработать различные резьбовые отверстия, шпоночные отверстия, верхний винт отверстия, и т.д. среди них, есть есть отверстия проектированные для уменьшения веса распределительного шкива, которые называются уменьшающими отверстия. Основная функция уменьшающих отверстия на весе ремень спицы с целью уменьшения веса колеса кузова при облегчении установки и разборки.
Шкив ГРМ сконструирован с отверстиями для снижения веса с целью непосредственного уменьшения общей массы ГРМ шкива, , что является особенно важным для улучшение динамики производительности трансмиссии системы, особенно при высокоскоростной работе случаев. Уменьшение ненужного веса может значительно уменьшить момент инерции , улучшить реакцию скорость и стабильность системы, и уменьшить вес. Она может также уменьшить энергию потери во время передачи и улучшить трансмиссия эффективность.
Расположение и размер отверстий для снижения веса должно быть разумно спроектировано согласно конкретной конструкции и условиям использования шкива% 2c чтобы обеспечить эффект снижения веса и избежать неблагоприятного воздействия на прочность и жесткость синхронизации шкива. Поэтому, когда проектирование и применение снижения веса отверстий, следующие принципы необходимо следовать :
1. Стабильность: Проектирование отверстий для снижения веса должно основаться на общей стабильности и нормальной эксплуатации механического оборудования как основного цель, и не должны оказывать отрицательное воздействие на прочность и жесткость оборудования.
2. Оптимизировать несущие . Положение и форму отверстий для снижения веса следует оптимизировать несущую силу, уменьшить вес оборудования, и уменьшите влияние инерции и центробежной силы.
3. Эффективность в первую очередь. Дизайн отверстий для снижения веса следует отдавать приоритет улучшению эффективности и обслуживания срока механического оборудования, and не должно оказывать негативного воздействия на эффективность и долговечность оборудования.
Барбьери сосредотачивается на полиуретан ГРМ ремень, экструдированный полиуретан лента, и металл синхронный колесо. Это производитель интеграция исследований, разработки, производства, и продаж. Если вам нужно заказать, пожалуйста свяжитесь с нами.
- Полиуретановый ремень ГРМ
- Кольцевой ремень ГРМ
- Ремни ГРМ с открытым концом
- Зубчатые ремни серии В
- Ремни ГРМ серии T
- Зубчатые ремни серии ЗППП
- Ремни ГРМ серии ХТД
- Зубчатые ремни серии РПП
- Ремни ГРМ серии ТТ5
- Зубчатый ремень серии Императорский
- Поддерживаемые серии плоских полиуретановых ремней
- Двухсторонний ремень ГРМ
- Зубчатые ремни серии АТН
- Ремень ГРМ с подложкой
- Ремень ГРМ с тканью
- Пробивка ремня ГРМ
- Полиуретановый саморегулирующийся ремень ГРМ
- Полиуретановый ремень с профилем
- Ремень ГРМ со специальной обработкой