Причины и меры по устранению частого падения фланца шкива ГРМ во время эксплуатации
Фланецшкив привода ГРМ(также известное как стопорное кольцо или удерживающая кромка) устанавливается для предотвращения отклонения или падения ремня ГРМ. Почему удерживающая кромка отваливается во время использования шкива ГРМ?
Основными причинами падения удерживающей кромки шкива ГРМ являются:
1. Ремень ГРМ отклоняется в течение длительного времени: Основная функция фланца - предотвратить падение ремня ГРМ из-за отклонения во время работы. Когда ремень ГРМ находится в состоянии отклонения в течение длительного времени, край будет производить постоянное трение и выдавливание с фланцем, и в конечном итоге приведет к падению удерживающего края из-за чрезмерной силы.
2. Неправильная установка: Точность установки шкива ГРМ напрямую влияет на устойчивость фланца. Если установочные оси шкива ГРМ не параллельны друг другу в процессе установки или точность установки не соответствует требованиям, ремень ГРМ будет смещен во время работы и усугубит износ и падение удерживающей кромки.
3. Старение оборудования и недостаточное обслуживание: Поскольку оборудование используется в течение длительного времени, ремень ГРМ и фланец естественным образом изнашиваются и стареют. Если сильно изношенный ремень ГРМ не заменить вовремя или поврежденный фланец не отремонтировать, фланец с большей вероятностью отвалится во время работы.
Меры по предотвращению падения фланца шкива ГРМ:
1. Регулярно проверяйте оборудование: Рабочее состояние ремня ГРМ следует проверять регулярно. Если ремень ГРМ отклонился или изношен, следует принять меры по его своевременной регулировке.
2. Обеспечьте точность установки: При установке синхронного колеса убедитесь, что параллельность и точность установочного вала соответствуют требованиям, а также убедитесь, что ремень ГРМ может оставаться стабильным во время работы.
3. Усиление технического обслуживания оборудования: регулярно проводите техническое обслуживание оборудования, заменяйте сильно изношенный ремень ГРМ и вовремя ремонтируйте поврежденный фланец, а также обращайте внимание на то, чтобы детали трансмиссии и опорные конструкции оборудования были устойчивыми и надежными, чтобы избежать отклонения ремня ГРМ из-за ослабленного или поврежденного оборудования.
4. Выбирайте качественныйремень ГРМ: При покупке ремней ГРМ следует выбирать продукцию надежного качества и со стабильными характеристиками, чтобы гарантировать равномерное распределение усилия во время использования и снизить вероятность возникновения отклонений.
