Какую высокую температуру может выдерживать полиуретановый ремень ГРМ? Как улучшить устойчивость полиуретанового ремня ГРМ к высоким температурам
Нормальный диапазон температурной стойкости полиуретанового ремня ГРМ составляет от -10℃ до +60℃. В этом диапазоне температур полиуретановый ремень ГРМ может сохранять хорошие характеристики трансмиссии и срок службы (может выдерживать до 80℃ за короткое время).
Характеристики термостойкости полиуретанового ремня ГРМ:
При температуре выше 80℃ эластичность уменьшается, а твердость увеличивается;
При температуре выше 100 ℃ старение ускоряется, а форма зуба может деформироваться, что влияет на срок его службы и эффективность передачи;
При температуре выше 120℃ механические свойства теряются и возникает риск поломки.
Резиновые ремни ГРМ более устойчивы к высоким температурам, чем полиуретановые ремни ГРМ. Нормальная рабочая температура резиновых ремней ГРМ составляет от -35℃ до +80℃ (выдерживают до +115℃ в течение короткого времени), но резиновые ремни ГРМ будут создавать пыль во время работы, поэтому многие клиенты выбирают полиуретановые ремни ГРМ.
В специальных применениях для дальнейшего повышения термостойкости полиуретановых ремней ГРМ на заднюю часть ремня ГРМ, подвергающуюся воздействию высоких температур, добавляют термостойкий войлок, силикон и т. д. Эти дополнительные материалы могут в определенной степени улучшить термостойкость ремня ГРМ и продлить срок службы ремня ГРМ в условиях высоких температур.
Различные типысиликоновый ремень ГРМ
Войлок или силикон, изготовленные из термостойкого материала, добавляются на заднюю часть ремня ГРМ, которая подвергается воздействию высокой температуры. После обработки ремень ГРМ также называется войлочным ремнем ГРМ или силиконовым ремнем ГРМ. Войлочный ремень ГРМ и силиконовый ремень ГРМ являются широко используемыми методами для повышения термостойкости синхронных ремней. Войлок обладает хорошими теплоизоляционными свойствами и может уменьшить передачу тепла внутрь ремня ГРМ. Силикон обладает превосходной высокотемпературной и химической стойкостью и может поддерживать стабильную работу в условиях высоких температур.
Различные типывойлочный ремень ГРМ
Использование дополнительных материалов, таких каквойлочный ремень ГРМисиликоновый ремень ГРМнеобходимо выбирать в соответствии с конкретной средой применения и требованиями. В реальных приложениях необходимо выбирать соответствующие материалы для зубчатого ремня и дополнительные материалы в соответствии с конкретными условиями работы и требованиями к производительности, чтобы обеспечить эффективную работу и долгосрочную стабильность оборудования.
