Шкив ремня ГРМ с конической стопорной втулкой

  • Китай Шкив ремня ГРМ с конической стопорной втулкой, производитель
  • Китай Шкив ремня ГРМ с конической стопорной втулкой, производитель
  • Китай Шкив ремня ГРМ с конической стопорной втулкой, производитель
  • Китай Шкив ремня ГРМ с конической стопорной втулкой, производитель
  • video
Шкив ремня ГРМ с конической стопорной втулкой

Шкив ГРМ Барбьери® с конической стопорной втулкой — это эффективное и точное решение для соединения трансмиссии с фиксированным валом. Основой бесключевого шкива ГРМ с конической втулкой является механизм соединения с расширительной втулкой. Распорная втулка представляет собой деталь кольцеобразной формы с конусом внутри. Под воздействием внешней силы его внутренний диаметр будет меняться, тем самым плотно удерживая вал. Этот метод соединения не требует обработки шпоночных пазов на валу, что значительно снижает затраты на обработку и время установки.

Его можно настроить в соответствии с требованиями чертежа заказчика. Производство осуществляется на станках с программным управлением для обработки зубчатого шкива, которые позволяют точно контролировать параметры обработки и достигать высокой точности и высокой эффективности производства.

Taper sleeve keyless timing pulley

Чтобы улучшить качество поверхности и антиокислительные характеристики, поверхность шкива ГРМ необходимо обработать. Методы обработки поверхности могут быть выбраны: оксидирование, чернение, никелирование, цинкование, фосфатирование, напыление, электрофорез и т. д.

Timing Pulley with Taper Lock Bushing

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности

close left right