Шестеренчатый привод
К распространенным механизмам передачи в машиностроении относятся зубчатая передача, цепная передача и ременная передача, причем каждый механизм передачи имеет свои особенности. При выборе метода передачи следует всесторонне учитывать такие факторы, как фактические требования применения, условия окружающей среды и экономические затраты. Разумный выбор этих методов передачи может обеспечить стабильную и эффективную работу механической системы.
1. Ременная передача ГРМ (разновидность ременной передачи) — синхронная передача междуремень ГРМишкив ГРМпосредством сетки. Передача точная, стабильная и эффективная, с определенной способностью к буферизации и амортизации, а создаваемый шум невелик. В нем обобщены некоторые преимущества зубчатой передачи, цепной передачи и ременной передачи. Его можно использовать не только для передачи на короткие расстояния, но и на большие расстояния.
С точки зрения технического обслуживания и технического обслуживания, обслуживание и техническое обслуживание системы синхронного ременного привода относительно удобны, поскольку сама ее конструкция не требует смазки, что позволяет избежать проблемы загрязнения, которая может быть вызвана смазкой, а затраты на техническое обслуживание низкие.
2. Зубчатая передача предназначена для передачи мощности и крутящего момента посредством зацепления двух или более шестерен. Одна шестерня приводит в движение другую шестерню для передачи мощности. Зубчатые передачи могут осуществлять передачу между параллельными осями и любыми смещенными осями. Зубчатая передача имеет характеристики точной передачи, высокой эффективности, компактной конструкции, надежной работы и длительного срока службы. Однако он не подходит для передачи между двумя осями на большое расстояние, а также имеет большой шум и вибрацию.
С точки зрения точности и стоимости обработки точность обработки и стоимость зубчатых колес относительно высоки.
3. Цепная передача использует зацепление зубьев цепи и звездочки для передачи мощности и движения. Передача точная, а расстояние передачи относительно большое. По сравнению с ременной передачей, цепная передача не имеет явления упругого скольжения и проскальзывания, имеет большую мощность передачи, высокую перегрузочную способность и может работать в суровых условиях, таких как высокая температура, влажность и пыль. Однако цепную передачу обычно можно использовать только для простой механической передачи между двумя параллельными осями, с плохой стабильностью передачи, цепью легко изнашиваться и легко отсоединяться.
С точки зрения точности обработки и стоимости, точность обработки и стоимость звездочек относительно низкие.
- Полиуретановый ремень ГРМ
- Кольцевой ремень ГРМ
- Ремни ГРМ с открытым концом
- Зубчатые ремни серии В
- Ремни ГРМ серии T
- Зубчатые ремни серии ЗППП
- Ремни ГРМ серии ХТД
- Зубчатые ремни серии РПП
- Ремни ГРМ серии ТТ5
- Зубчатый ремень серии Императорский
- Поддерживаемые серии плоских полиуретановых ремней
- Двухсторонний ремень ГРМ
- Зубчатые ремни серии АТН
- Ремень ГРМ с подложкой
- Ремень ГРМ с тканью
- Пробивка ремня ГРМ
- Полиуретановый саморегулирующийся ремень ГРМ
- Полиуретановый ремень с профилем
- Ремень ГРМ со специальной обработкой