Полиуретановый ремень ГРМ

Зубчатые ремни Барбьери® ФОРВЕТ ФРАНЧЕСКА изготовлены из высококачественного полиуретана с сердечником из высокопрочной стальной проволоки и покрытыми зелёной тканью зубьями для эффективного снижения шума. Специально обработанное покрытие обеспечивает эффективное поглощение стеклянных частиц при транспортировке, гарантируя эффективную и стабильную работу производственной линии.

Сортировочная конвейерная лента Барбьери® Логистика, керамический зубчатый ремень для высокоскоростной тяги с суперзахватом: изготовленный из высококачественного термопластичного полиуретана и высокопрочного стального сердечника, изготовленный методом специального формования, он обладает износостойкостью и устойчивостью к сдвигу, обеспечивая плавную работу при высоких нагрузках. На поверхность нанесен слой утолщенного узорчатого красного клея для повышения трения, износостойкости, прочности на разрыв, противоскольжения и долговечности.

Стекольный рабочий центр Барбьери
®ЧПУ
Станочный зубчатый ремень: АТ20
+ 3PU-ПАЗ
изготовлен из термопластичного полиуретана с проволочным сердечником из высокопрочной стальной проволоки, а задняя часть зубчатого ремня покрыта износостойким полиуретаном и зеленой тонкой тканью, которая обеспечивает эффективную защиту и позиционирование при транспортировке стеклянных изделий.

Ремень ГРМ Барбьери® БАТ10 с кевларовым сердечником имеет уникальную серповидную форму зубьев. Внутри ремня находится кевларовый сердечник, который обеспечивает лёгкость и гибкость. Серповидная форма зубьев увеличивает площадь контакта зубьев, что обеспечивает лучшую передачу мощности и лучшее сцепление.

Зубчатый ремень Барбьери® БАТК10 со встроенными направляющими на поверхности зубьев, специальной серповидной формой зубьев для снижения шума и самонаправляющими планками для предотвращения смещения. При необходимости лицевая сторона может быть покрыта тканью, а оборотная сторона – различными покрытиями. Идеальный саморегулирующийся зубчатый ремень. Благодаря зубчатым шкивам с направляющими канавками достигается точное скольжение ремня без использования фланцев.

Барбьери® Перфорированный зубчатый ремень: изготовлен из термопластичного полиуретана, с сердечником из высокопрочной стальной проволоки, высокое качество, высокая износостойкость и плавность хода при высоких нагрузках.
Зубчатые ремни обрабатывают зенковки, наклонные отверстия, прямые отверстия и прорези и т. Д., Фрезерование поверхности зубьев для удаления зубьев, эффективно обеспечивая качество адсорбции в процессе переноса, повышая эффективность производства, и могут быть специально обработаны в соответствии с потребностями клиента.

Саморегулирующийся ремень ГРМ Барбьери® АТК10-K13 K6 изготовлен из термопластичного полиуретана с высокопрочным стальным проволочным сердечником, встроенным внутри. Кевларовый сердечник может быть резан. Высокая прочность, низкие эксплуатационные расходы, высокоточная передача делают его идеальным выбором для оборудования автоматизации.

Барбьери® ГРМ Ремни Трек Профиль Правильно направляющие ГРМ шкив рельсы， изготовлены из термопластика полиуретана, встроены с высокопрочной сталью проволокой сердечником% 2c высокое качество, высокая износ стойкость, и может работать плавно под высокой нагрузкой.
Интегрированная направляющая полоса хронометрический ремень сформирован с помощью формы. Его функция представляет собой обеспечение обеспечения регулирования ремня точно на оборудовании, предотвратить продольное или боковое отклонение, и зуб поверхность направляющая полоса совпадает с синхронными зубьями, которая имеет преимущества больше точная работа и большая нагрузка сила.

Синхронный ремень Барбьери® с центральной направляющей из ПВХ: изготовлен из термопластичного полиуретана, с сердечником из высокопрочной стальной проволоки, высокого качества, высокой износостойкости и может плавно работать при высоких нагрузках.
Зубчатая поверхность ремня ГРМ и направляющая планка выполняют функцию позиционирования и направления. Его функция заключается в обеспечении точного хода ремня ГРМ по оборудованию и предотвращении продольного или бокового отклонения.