Полиуретановый ремень с профилем

Зубчатый ремень Barbieri® со стопором перегородки: изготовлен из термопластичного полиуретана, с проволочным сердечником из высокопрочной стали, высокое качество, высокая износостойкость, плавность хода при высоких нагрузках. Упор обрабатывается и приваривается на оборудовании для обработки сварочных упоров. Упор приваривается с обратной стороны ремня ГРМ по требованию заказчика. Соединение между ремнем ГРМ и блоком дефлектора очень прочное.

Зубчатый ремень Barbieri® с профилями гаек Изготовлен из термопластичного полиуретана, с сердечником из стального троса внутри, а с обратной стороны черного ремня ГРМ приварен стопор-гайка.
Он часто используется в оборудовании для производства карманных пружин. Гайка из нержавеющей стали в стопоре идеально взаимодействует с оборудованием для производства карманных пружин, обеспечивая точное позиционирование и транспортировку, что значительно повышает эффективность производства.

Ремень Barbieri®Synchronous со стопором «V» изготовлен из термопластичного полиуретана, который обеспечивает превосходную износостойкость и стойкость к истиранию. Стальной корд обеспечивает хорошие ходовые характеристики даже при высоких нагрузках.
Зубчатый ремень нашей машины для склеивания стекла с красным V-образным профилем, стопор прочно приварен к задней части зубчатого ремня с помощью горячего расплава, стопор стабилен, разделен и градуирован. Точное позиционирование транспортных продуктов.

Зубчатый ремень Барбьери®кевлар шнуры с треугольным профилем из термопластичного полиуретана, сердечник из кевларового каната, износостойкий и прочный, со стабильной работой и может работать без сбоев при высокой нагрузке.
Сердечник веревки из кевлара может улучшить гибкость и уменьшить вес ремня. Он не будет подвергаться коррозии. Обладает высокой водостойкостью и немагнитностью. Если в системе используется металлоискатель, он не будет мешать работе системы.

Направляющая планка ремня ГРМ Barbieri®ATK10-K13 выполнена за одно целое с пресс-формой, изготовлена ​​из термопластичного полиуретана, заделана из высокопрочной стальной проволоки, имеет высокое качество, высокую износостойкость и может плавно работать при высокой нагрузке.
Ремень ГРМ с гайками обрабатывается машиной для горячей сварки шипов, а стопор приваривается к задней части ремня ГРМ по мере необходимости, что делает его очень прочным.

Ремень ГРМ Barbieri® STD5M PU с шипами: Изготовлен из термопластичного полиуретана со встроенным сердечником из высокопрочной стальной проволоки, высокое качество, высокая износостойкость и плавная работа при высоких нагрузках.
Задняя часть ремня ГРМ приварена с полиуретановыми шипами в соответствии с требованиями заказчика, а соединение между ремнем ГРМ и шипами очень прочное.

Зубчатый ремень Barbieri® T10 PU с шипами: изготовлен из термопластичного полиуретана с сердцевиной из кевларового корда для обеспечения износостойкости и стабильной работы. Кевларовый сердечник каната, может улучшить гибкость и уменьшить вес тела, не подвергается коррозии, обладает высокой водостойкостью, немагнитен.
Задняя часть ремня ГРМ приварена к полиуретановому блоку в соответствии с требованиями заказчика, и соединение между ремнем ГРМ и блоком очень прочное.

Зубчатый ремень Barbieri® AT10-PAZ с коническими шипами: изготовлен из термопластичного полиуретана со встроенным сердечником из высокопрочной стальной проволоки, высокое качество, высокая износостойкость, плавная работа при высоких нагрузках.
Задняя часть ремня ГРМ приварена с коническими шипами в соответствии с требованиями заказчика, а соединение между ремнем ГРМ и перегородкой очень прочное.