Ремень ГРМ с ПАЗ и ПАР разница и назначение
Зубчатые ремни могут использоваться как приводные или транспортирующие. Различные отрасли промышленности предъявляют различные требования к зубчатым ремням. Некоторым клиентам потребуется зеленая ткань на поверхности ремня ГРМ. Итак, каковы преимущества добавления зеленой ткани к ремню ГРМ? Позвольте Барбьери Позвольте мне объяснить вам, почему некоторые ремни ГРМ имеют ткань на поверхности зуба, а некоторые имеют ткань на обратной стороне, каковы их функции и различия.
Ремень ГРМ с зеленой тканью можно разделить на:
1.Ремень ГРМ с ПАЗ7, Зубная поверхность зеленая ткань
2.Ремень ГРМ с ПАР7 ,Зеленая ткань на спине
3.Ремень ГРМ с ПАЗ7-ПАР7, Двусторонняя зеленая ткань&NBSP ;
Ремень ГРМ плюс ткань в основном: для снижения шума; увеличивают трение и противоскользящую функцию.
(Наша компания может выбрать из клиентов: зеленая ткань/белая ткань/черная ткань)
1.Ремень ГРМ с ПАЗ7: в основном используется в высокоскоростных системах, потому что ремень ГРМ и шкив неизбежно будут издавать шум при движении, а цель добавления зеленой ткани на поверхность зуба ремня ГРМ - уменьшить шум. Его наличие создает буферную зону между зубьями зубчатого ремня и зубьями шкива, так что они больше не перемещаются механически во время зацепления передачи, уменьшая коэффициент трения и достигая эффекта снижения шума.
2.Ремень ГРМ с ПАР7 : Метод добавления зеленой ткани на заднюю часть ремня ГРМ не является мерой по снижению шума, потому что в некоторых особых случаях транспортировки необходимо увеличить трение на задней стороне, чтобы зеленая ткань была добавлена на заднюю часть ремня ГРМ. зубчатый ремень, который может эффективно увеличивать силу трения для удовлетворения производственных потребностей, эффективно предотвращать проскальзывание, предотвращать загрязнение и защищать транспортировку продукта и т. д.
